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或许，不是每个人都成为英雄，但在法律的支持下，在正义感的驱动下，我们每个人都能做的其实比我们想象中要多得多。有人将重庆公交车坠江的悲剧归咎为同车乘客的冷眼旁观，并用“雪崩时没有一片雪花是无辜的”来形容。真的是这样吗？我们的社会就是如此的冷漠吗？

昨天，东莞交通局指出，在7月与滴滴东莞平台约谈会中，滴滴东莞平台曾承诺，从6月起不再向非莞籍车辆派单（东莞网约车新政要求粤S牌车才能“领证”）。昨天交通局表示，“滴滴公司此前承诺的整改措施未有效落实，仍有市民反映夜晚时段会出现非东莞车牌车辆接单的情况。”

在超高速无线通信系统、新一代通信标准5G领域，全球通信设备巨头掌握着主导权。据英国IHS Markit统计，从移动基站2017年的全球市场份额来看，中国的华为技术以27.9%位居首位。之后是瑞典的爱立信和芬兰的诺基亚等。排名靠前的企业获得了5G设备的商用合约。

通过安祥通宝鸡生产基地的场地租赁合同纠纷，我们不难看出，乾景恒通及其控制的安祥通跟李国林之间的矛盾已经非常明显，由此导致了该生产基地不能够正常经营。除了生产基地场地租赁的纠纷之外，根据李国林的陈述，对安祥通原来所拥有的特种设备制造许可证的资质复审时，也出现相似的矛盾。乾景园林和乾景恒通控制安祥通的公章、证照和财务手续，并拒绝进行复审工作，同时李国林也无法行使法定代表人的权利，从而导致公司拥有的特种设备制造许可证资质未复审而作废。实际上，这是一项无形资产的流失。不过，对于李国林的这个说法，《红周刊》记者并没有在上市公司乾景园林的公告资料中查到，而且也没有看到相关证据。

“好的资产都被出售得差不多了，稳定的增量来源也被砍断了。如果庞大不能从包括银行或者当地政府层面获得更多支持，前景将不容乐观。”上述人士对于庞大的现状表示惋惜。“这几年其实除了2018年之外，其他年份整体上都还是不错的，如果庞大一直专注于将汽车业务做精做细，可能不会这么快爆发危机”。

32．有序推动金融资源集聚。吸引在京民营金融企业到雄安新区发展。支持设立雄安银行，加大对雄安新区重大工程项目和疏解到雄安新区的企业单位支持力度。研究建立金融资产交易平台等金融基础设施，筹建雄安股权交易所，支持股权众筹融资等创新业务先行先试。有序推进金融科技领域前沿性研究成果在雄安新区率先落地，建设高标准、高技术含量的雄安金融科技中心。鼓励银行业金融机构加强与外部投资机构合作，在雄安新区开展相关业务。支持建立资本市场学院（雄安），培养高素质金融人才。研究在雄安新区设立人民银行机构，推进综合性、功能性金融监管体制改革，探索建立符合国际规则的金融监管框架，加强本外币协同监管，实现雄安新区所有金融活动监管全覆盖，牢牢守住不发生系统性、区域性金融风险底线。