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但是直到如今俄军还有大约300多架老旧的苏-24仍然在使用。之所以苏-34产能低效，也跟俄军军工能力有关。别看现在的俄罗斯正在大规模更换先进装备，但没有足够的资金支持，就无法更换完毕。就拿苏-34来说，很多飞行员抱怨苏-34打不了仗，因为大家发现苏34存在严重的质量问题，比如说该机的雷达和目标定位系统，很容易在飞行训练中出问题，刚准备投弹的时候，瞄准器就坏了，最后不得不返航，此外还有机械故障等各类毛病。这让俄空军还如何使用苏-34呢。

此次袭击造成周一伦敦布伦特原油期货收盘大涨15%，创1988年以来的最大单日涨幅。但随着沙特宣布其原油产能恢复正常水平的时间将早于原先预期，周二国际原油期货价格大幅下跌，部分回吐了周一的巨大涨幅。围绕阿拉伯半岛袭击事件的焦虑情绪，导致美伊紧张关系升级。据信无人机和导弹都来自伊朗。美国总统特朗普周三要求财政部大幅增加对伊朗的制裁。

不仅前期的投入耗资巨大，后期的运营和维护成本也很高。此外，虽然有京沪高铁、沪杭、广深、以及大秦铁路（运煤线路）等赚钱的线路，但更多的线路并不赚钱。尤其是中西部地区的高铁，上座率并不高。以武广高铁为例，虽然春节、十一一票难求，但平时空位就很多。

杨传堂表示，2019年要进一步加大交通基础设施补短板力度，深入查找薄弱环节，协调好各种运输方式，推动更高水平的成网，提高综合交通运输网络效率。刘学智认为，加快基建投资需要贷款，这可能会因为资金缺乏而导致项目进展偏慢。因此，地方政府要解决好防范金融风险和加快投资的关系。

责任编辑：常福强新华社香港9月1日电（记者 郜婕）“开始进场了，快给我影张相！”一名香港市民把高铁西九龙站首次公众开放日的入场券举在胸前拍照留念，身后蜿蜒的长队开始移动。9月1日是广深港高铁香港段起点站西九龙站首次向公众开放的日子。尽管一早下起大雨，但市民的热情不减，不少人提前一两个小时就到设在地铁柯士甸站的参观入口处等候入场。

工业互联，是郭台铭当前最大的梦想。把互联网、大数据、人工智能跟制造业融合起来，这就是所谓的工业互联。郭台铭强调要“+互联网”，而不是“互联网+”，他认为虚拟经济是“互联网+”，只有实体经济是“+互联网”。富士康A股上市在即，过去的一个月里，68岁的郭台铭穿梭于广东、北京、天津，频繁地见机构、会官员、做演讲，反复地讲着“工业互联”，频频为“转型”做路演。