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港股：价格比时间重要，便宜就是硬道理随着近期的大幅下跌，港股市场估值无论横向纵向，均处于历史底部区域。纵向比较来看，当前恒生指数PE和PB估值分别为10.2和1.16倍，分别处在2005年以来的21.4%和7%分位，已靠近历史底部区域。而从横向比较来看，港股市场估值也处于主要市场靠后位置。

不过，我要提醒中国的电商企业们不要暗自庆幸。反倒是，我想提醒这些电商老大们应该着急。我当年在管当当图书的时候，看当当把亚马逊中国打得差距太大，我就说咱们等等，让它再涨涨。我真不希望亚马逊中国垮掉，因为只有这样才能激发、刺激我的团队，不断地创新，不断地寻找活力。所以，友好的竞争对手能激活自己的企业，对市场就不用说了，更是一种健康的生态。

上证早上小幅高开，但反覆偏软，续再跌收市。深证则小幅低开，虽曾反弹小升，但始终欠缺种力，再跌收市。上星期上证累计跌193点，跌幅5.6%，为近半年最大跌幅。本周为内地劳动节假期，仅周一及周二两个交易日，因此投资者亦以沽货为，更未见有任何入市动力。资金继续撤走，上周累计淨流出近107亿元。

8月7日晚间消息，上海市公安局官方微博@警民直通车-上海 发布消息称，成功抓获“联璧金融”案主要犯罪嫌疑人。公告如下：2018年6月21日，上海市公安局松江分局根据群众举报，对上海联璧电子科技有限公司涉嫌非法吸收公众存款案立案侦查。经侦查发现，上海联璧电子科技有限公司未经有关部门批准，设立“联璧金融”线上投资理财平台，通过公开宣传的方式，对外承诺6%-12%不等的年化收益，向社会不特定公众非法募集资金。该司法定代表人侬某（男，38岁，云南人）已于6月20日凌晨出逃境外。

5月15日，交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受央视采访时表示，网约车行业不是法外之地，保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。蔡团结介绍，交通运输部下一步一是要指导各地加强事前准入把关，尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查。二是要落实平台公司承运人主体责任，网约车平台公司应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质，车辆技术状况良好，应通过卫星定位、人脸识别等科技手段，保证线上线下车辆和驾驶员一致。三是加强安全教育和培训，各级交通运输主管部门要加强监督检查，加大对网约车行业违法违规行为的查处力度。

都说外行看热闹，内行看门道，回去之后，黑子就开始“做功课”。QQ群是个江湖，只有想不到的，没有找不到的。黑子潜水了一段时间，研究群里的对话，把零星的有用信息拼凑起来，慢慢就知道了“游戏规则”，其实就是两大块内容，信息采集和出料（套现）。后来，黑子看到群里有人发广告卖设备，就联系了一下，约了个时间地点去交易，到了现场之后，那人拿设备出来让黑子测试，黑子就用自己的银行卡试了一下，确认没问题就买了，ATM机那一套3300，改装的POS机4500，花了近八千元配齐了装备。