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对此，薛女士曾在接受华商报记者采访时表示，自己从未“诈骗、潜逃、职务侵占等”。“累死了！”7月15日晚，薛女士接受华商报记者采访时说，“我担心有些商户看到上海警方不予立案的消息后，又去恶意举报，这个纠纷就永远不会停止，我们已经经历了不少举报……”

逆向思维分析，2018年归母净利同比减少27.74-32.97亿元，其中由于汇兑影响减少归母净利25.5亿元，占比约70%-90%。由此可见南航的航油成本的上升其实大都传导到营收端（航空公司会加收燃油附加费），汇兑损失对利润影响更大。总体来看，南航当前面临业绩拐点，铺底价值凸显。我们预计2018年底为业绩最低点，归母净利约为28亿元，净利率约为2%。

办案须区分罪与非罪的界限《意见》提及，办案须严格把握涉企经济犯罪认定原则。对照法律法规和司法解释，对没有明文禁止的生产、经营、融资等经济活动的，一律不得作为犯罪批捕起诉；对民营企业依据法律、行政法规参与国有企业重组改制产生的民事纠纷，不应当以犯罪处理。

中国乙二醇的进口量主要来源于沙特阿拉伯、中国台湾、加拿大、新加坡和韩国，其中沙特阿拉伯是中国乙二醇的主要进口来源地，常年占进口总量的44%。由于我国乙二醇的产销区域相对集中，国内现货贸易流向也相对简单、清晰。尽管江浙地区的产量最大，但与消费量相比，仍有很大的缺口需要依靠进口来补充，2017年华东地区为最大的流入地，约有124万吨的乙二醇净流入；福建及广东等地的乙二醇因产能相对不足，约有33万吨的乙二醇净流入。西北、华北、西南、东北地区的乙二醇产量、进口量及消费量均很少，由于当地下游消费相对不足，以上地区大多为净流出地区，其富余的乙二醇主要流向华东和华南地区，供当地聚酯工厂使用。

未来，随着票价改革持续推进，南航由于经营规模存在优势，营收绝对值上升空间大。1）票价改革具体政策：2017年12月17日，国家发改委、民航局联合发布了《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，5家以上（含5家）航空运输企业参与运营的国内航线，国内旅客运价实行市场调节价，由航空运输企业依法自主制定。本轮新增市场调节航线306条，加上此前的724条航线，目前由市场调节的航线总数达1030条。此轮票价改革涉及众多核心航线，票价市场化程度显著提高。此次价格放开，涵盖北上广深互飞的全部枢纽商务航线，同时包括不与地面交通方式形成竞争，由民航独家运行的超800公里长航线，21个主协调机场互飞航线总计超85%，放开力度更大，涉及到的旅客更多。

26日下午，七国集团峰会发布声明说，将在2020年达成一致，在经合组织框架内更新国际税收规定。法国总统马克龙在随后召开的新闻发布会上说：“我们就此问题达成一致对各方均有益。”今年3月初，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔提交法案，计划向全球互联网巨头征收数字税。其中，全球数字业务年营业收入超过7.5亿欧元（约合8.4亿美元）和在法国境内年营业收入超过2500万欧元（约合2814万美元）的企业将被征收3%的数字税。法国参议院7月投票通过征收数字税的法案。